Eine Delphia in Charter in Kroatien: Die Yacht verdient in der Saison Geld, Sie fahren in Ihren Eignerwochen selbst. Rechnen Sie mit realistischen Wochenpreisen, Kosten und Steuern für 2027.
Sie kaufen eine neue, voll ausgestattete Motoryacht mit Klimaanlage, Heizung und Generator. Eine Charterbasis in Kroatien vermietet sie in der Saison und kümmert sich um Gäste, Reinigung und Technik.
Neu und charterfertig ausgestattet, mit Transport und Inbetriebnahme in Kroatien.
Die Basis vermarktet die Wochen über Agenturen. Vom Charterpreis gehen Rabatt, Agenturprovision, MwSt. und die Servicegebühr der Basis ab.
In Ihren Eignerwochen sind Sie selbst an Bord. Die Ersparnis gegenüber einer eigenen Charter weisen wir separat aus.
Nach Liegeplatz, Versicherung, Service, Wartung und Rücklagen bleibt Ihr Eignerertrag vor Steuern.
Voreingestellt: Werft-Listenpreis der Charterkonfiguration, die vorgeschlagenen Charterwochen und 2 Eignerwochen (1 × Vor-/Nachsaison, 1 × Juni oder Anfang September). Auf der Modellseite passen Sie alle Werte an.
Rendite = Eignerertrag 2027 nach allen Kosten, vor Steuern, bezogen auf den Kaufpreis netto. Die Ersparnis durch Eigennutzung ist kein Chartererlös und deshalb getrennt ausgewiesen.
Wir beraten Sie zu Modell, Ausstattung, Charterbasis und Finanzierung – und rechnen mit Ihrem konkreten Angebot.
Wochenpreise 2027 sind Listenpreise für das Boot inklusive 13 % kroatischer MwSt., ohne Skipper, Kaution und Pflichtpakete. Grundlage sind die veröffentlichten Preislisten 2027 bzw. 2026 von Charterbasen in Kroatien für Boote der Baujahre 2024–2026 mit Klimaanlage und Generator, geprüft im Oktober 2026. Der Markt ist 2026 gesunken; einzelne Anbieter haben die Hochsaison 2027 um 6–9 % gesenkt. Wir rechnen deshalb eher am unteren Rand der Spannen.
Auslastung: 2026 waren Katamarane in Kroatien im Schnitt 18,4 Wochen und Segelyachten 16,9 Wochen verchartert, in der Region Zadar 23 Wochen. Unsere Basis in Sukošan rechnet mit 21 Wochen. Neue Boote buchen erfahrungsgemäß besser als der Durchschnitt.
Abzüge vom Charterpreis: 5 % Kundenrabatt, 20 % Agenturprovision auf den rabattierten Preis, die enthaltene MwSt. von 13 % und 15 % Servicegebühr der Charterbasis für Check-in, Reinigung, Technik und Gästebetreuung. In unserer eigenen Basis in Sukošan liegt die Servicegebühr bei 5 %.
Eignerkosten: Liegeplatz nach Jahrespreislisten 2026 kroatischer Marinas (netto, mit Zuschlägen für Katamarane und Charterboote), Versicherung Kasko und Haftpflicht mit 1 % vom Kaufpreis, Motorservice und Jahreswartung nach unseren Kalkulationen für L38, L42, L46 und L47. Für größere Modelle sind die Werte hochgerechnet. Gebühren, Lizenzen und die Rücklage für Verschleiß sind Schätzungen.
Kaufpreise: Werft-Listenpreise der beschriebenen Konfiguration, netto ohne MwSt. Händlernachlass, Beiboot und Charter-Erstausstattung sind nicht enthalten. Beim Kauf über eine kroatische Gesellschaft ist die kroatische MwSt. von 25 % in der Regel als Vorsteuer abziehbar.
Eigennutzung: Viele Eigner haben vor dem Kauf selbst gechartert und dafür den vollen Wochenpreis plus Nebenkosten bezahlt. Nutzen sie die eigene Yacht, fällt dieser Betrag privat weg. Wir bewerten jede Eignerwoche deshalb mit dem vollen Wochenpreis der jeweiligen Saisonzeit laut Preisliste (darin stecken Agenturprovision und Servicegebühr der Basis) plus den Nebenkosten, die ein Gast zusätzlich zahlt: Transitlog bzw. Komfortpaket mit Endreinigung, Bettwäsche, Handtüchern, Gas und Beiboot sowie Kurtaxe von rund 1 € pro Person und Tag. Für die Delphia 11 FlyLounge sind die Nebenkosten geschätzt. Treibstoff, Hafengebühren unterwegs und Verpflegung fallen auch bei Eigennutzung an und sind nicht enthalten. Die Ersparnis ist kein Chartererlös: Sie steht getrennt vom Eignerertrag. Die Zahl der Charterwochen ändert sich durch Eignerwochen nicht; liegen Eignerwochen in gefragten Wochen, wird in anderen Wochen verchartert.
Steuern: Die Rechnung zeigt Erträge vor Ertragsteuern. Wie Chartererträge versteuert werden, hängt von Wohnsitz und Struktur ab (Privatperson, deutsche oder kroatische Gesellschaft). Das klären Sie bitte mit Ihrem Steuerberater.
Mit Schätzung gekennzeichnet: In kroatischen Charterflotten gibt es noch keine Delphia 11. Wochenpreise und Auslastung sind deshalb Schätzungen; Motoryachten dieser Größe waren 2026 in Kroatien deutlich kürzer verchartert als Segelyachten.
Unverbindliche Beispielrechnung, keine Renditezusage und keine Steuerberatung. Tatsächliche Erträge hängen von Buchungslage, Zustand der Yacht, Charterbasis und Vertrag ab. Stand: Oktober 2026.